VT-BOX-II, la deuxième version du boîtier télématique robuste pour véhicule de 3Rtablet, est désormais disponible sur le marché ! Ce dispositif télématique de pointe permet une connectivité et une communication fluides entre le véhicule et divers systèmes externes (tels que les smartphones, les centres de commandement et les services d'urgence). Poursuivons notre lecture pour en savoir plus.
Un boîtier télématique, similaire à un terminal embarqué classique, se compose d'un processeur, d'un module GPS, d'un module 4G (avec fonction carte SIM) et d'autres interfaces (CAN, USB, RS232, etc.). Grâce au développement logiciel, il est capable de lire et de transmettre les informations sur l'état du véhicule (vitesse, consommation de carburant, position, etc.) au serveur cloud, permettant ainsi aux gestionnaires de les consulter sur ordinateur ou smartphone. De plus, l'installation du logiciel correspondant sur ce boîtier d'information distant permet de commander à distance les portes, le verrouillage et le klaxon du véhicule.
La VT-BOX-II est équipée du système d'exploitation Android 12.0, offrant des fonctionnalités plus riches et des performances supérieures. Équipée d'un processeur ARM Cortex-A53 64 bits quadricœur, sa fréquence principale peut atteindre 2,0 GHz. Dans les applications de surveillance et de gestion à distance des véhicules, elle a démontré une capacité exceptionnelle en matière de traitement de l'information, de traitement multitâche et de réactivité.
En termes de câble étendu, sur la base du boîtier original de première génération :VT-BOX(GPIO, ACC, CANBUS et RS232), les options RS485, entrée analogique et 1-wire ont été ajoutées au VT-BOX-II. De plus, davantage de fonctions peuvent être réalisées pour répondre aux différents besoins.
Les fonctions Wi-Fi/BT/GNSS/4G intégrées répondent aux besoins de positionnement et de communication, simplifiant ainsi son utilisation et sa gestion. Nous proposons également des services d'installation de modules Iridium et d'interfaces d'antenne en option. Comme l'indique Iridium sur son site web officiel, « son architecture de constellation unique en fait le seul réseau à couvrir 100 % de la planète ». Équipée de ce système satellite, la VT-BOX-II peut communiquer avec des serveurs externes dans les zones sans signal 4G pour faire face à toutes sortes de situations imprévues.
Afin de renforcer la sécurité de l'appareil, une fonction anti-intrusion a été intégrée au VT-BOX-II. Lorsque l'appareil est allumé ou en veille, une fois la carte mère et le boîtier séparés, ou le câble d'extension/l'alimentation CC débranché, le voyant d'alimentation clignote et déclenche immédiatement une alarme système. Ainsi, l'administrateur peut surveiller tous les appareils non éteints, réduisant ainsi considérablement le risque de perte d'équipements et d'informations.
Il est important de noter que la VT-BOX-II ne consomme aucune énergie après arrêt. En mode basse consommation, seules les fonctions d'alarme anti-intrusion et de réveil du système sont réservées, et la consommation est d'environ 0,19 W. Dans ce mode, la plupart des batteries de véhicules peuvent alimenter l'appareil pendant près de six mois. Cette consommation ultra-faible permet non seulement d'économiser les ressources, mais aussi d'éviter les risques potentiels liés aux batteries des équipements et de prolonger leur durée de vie.
La conception robuste de l'équipement, conforme aux normes IP67 et IP69K, garantit que l'intérieur de l'appareil ne sera pas envahi par la poussière et ne sera pas endommagé après une immersion de 30 minutes dans l'eau à moins d'un mètre de profondeur ou une exposition à un débit d'eau à haute température inférieure à 80 °C. Conforme à la norme MIL-STD-810G, il résiste aux chocs et réduit considérablement les risques de dommages dus aux chutes et collisions accidentelles. Que ce soit pour une exploitation minière ou d'autres travaux en extérieur, vous n'avez pas à craindre d'être affecté ou détruit par des conditions extrêmes.
En bref, ce nouveau boîtier télématique, qui s’intègre parfaitement à la plupart des marques et modèles de véhicules, exploite la technologie avancée IoV (Internet des véhicules) pour fournir des informations sur les données en temps réel et des capacités de surveillance à distance.
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Date de publication : 24 février 2025
