VT-BOX-IIVoici la deuxième version du boîtier télématique embarqué ultra-résistant de 3Rtablet, désormais disponible ! Ce dispositif télématique de pointe permet une connectivité et une communication fluides entre le véhicule et divers systèmes externes (smartphones, centres de commandement, services d'urgence, etc.). Poursuivez votre lecture pour en savoir plus.
Le boîtier télématique, similaire à un terminal embarqué classique, comprend un processeur, un module GPS, un module 4G (avec carte SIM) et diverses interfaces (CAN, USB, RS232, etc.). Après développement logiciel, il peut lire et transmettre les informations relatives à l'état du véhicule (vitesse, consommation de carburant, position, etc.) à un serveur cloud, permettant ainsi aux gestionnaires de les consulter sur un ordinateur ou un smartphone. De plus, l'installation du logiciel correspondant sur ce boîtier permet également de contrôler à distance l'ouverture des portes, le verrouillage centralisé ou l'avertisseur sonore du véhicule.
La VT-BOX-II fonctionne sous Android 12.0, offrant des fonctionnalités enrichies et des performances supérieures. Dotée d'un processeur quadricœur ARM Cortex-A53 64 bits, sa fréquence principale peut atteindre 2 GHz. Dans les applications de surveillance et de gestion à distance de véhicules, elle a démontré des capacités exceptionnelles en matière de traitement de l'information, de gestion multitâche et de réactivité.
En ce qui concerne le câble d'extension, sur la base du boîtier d'origine de première génération :VT-BOX(GPIO, ACC, CANBUS et RS232), les options RS485, entrée analogique et 1-Wire sont ajoutées au VT-BOX-II. Ainsi, davantage de fonctionnalités peuvent être mises en œuvre pour répondre à différents besoins.
Les fonctions Wi-Fi/BT/GNSS/4G intégrées répondent aux besoins de géolocalisation et de communication, simplifiant ainsi l'utilisation et la gestion. Nous proposons également, en option, des services d'installation de modules Iridium et d'interfaces d'antenne. Comme l'indique Iridium sur son site web officiel, « l'architecture unique de sa constellation en fait le seul réseau couvrant 100 % de la planète ». Grâce à ce système satellitaire, le VT-BOX-II peut se connecter à des serveurs externes même dans les zones sans couverture 4G, afin de faire face à toute situation imprévue.
Afin de renforcer la sécurité de l'appareil, une fonction anti-effraction a été intégrée au VT-BOX-II. Lorsque l'appareil est allumé ou en veille, si la carte mère et le boîtier sont séparés, ou si le câble d'extension/l'alimentation CC est débranché, le voyant d'alimentation clignote et une alarme est immédiatement déclenchée. L'administrateur peut ainsi surveiller tous les appareils non éteints et réduire considérablement les risques de perte de matériel et de données.
Il est important de noter que le VT-BOX-II peut atteindre une consommation d'énergie nulle après son arrêt. En mode basse consommation (seules les fonctions d'alarme anti-sabotage et de réveil du système sont actives), la consommation est d'environ 0,19 W. Dans ce mode, la plupart des batteries de véhicule peuvent alimenter l'appareil pendant près de six mois. Cette très faible consommation permet non seulement d'économiser les ressources, mais aussi de prévenir les risques potentiels pour la sécurité des batteries et d'allonger leur durée de vie.
La conception robuste de cet équipement répond aux normes de protection IP67 et IP69K, garantissant ainsi son étanchéité à la poussière et sa résistance à l'immersion dans l'eau à moins d'un mètre de profondeur pendant 30 minutes ou à l'exposition à un jet d'eau à haute température (inférieure à 80 °C). Conforme à la norme MIL-STD-810G, il résiste aux chocs et réduit considérablement les risques de dommages liés aux chutes et collisions accidentelles. Que ce soit pour des opérations minières ou d'autres travaux en extérieur, son utilisation est garantie en conditions environnementales extrêmes.
En bref, ce nouveau boîtier télématique, qui s'intègre parfaitement à la plupart des marques et modèles de véhicules, exploite la technologie avancée IoV (Internet des véhicules) pour fournir des informations en temps réel et des capacités de surveillance à distance.
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Date de publication : 24 février 2025
