Face à la demande croissante de voitures particulières et de véhicules utilitaires, les appareils électroniques embarqués sont largement utilisés dans les automobiles. Afin de garantir le bon fonctionnement de ces appareils électroniques dans un système d'alimentation stable, il est crucial de surmonter le problème des interférences électromagnétiques massives générées par les véhicules pendant leur fonctionnement. Ces interférences se propagent au système d'alimentation par couplage, conduction et rayonnement, perturbant ainsi le fonctionnement des équipements embarqués. C'est pourquoi la norme internationale ISO 7637 a défini des exigences d'immunité pour les appareils électroniques automobiles connectés à l'alimentation.
La norme ISO 7637, également connue sous le nom de « Véhicules routiers – Interférences électriques générées par conduction et couplage », est une norme de compatibilité électromagnétique pour les systèmes d'alimentation automobile 12 V et 24 V. Elle couvre les tests de compatibilité électromagnétique portant sur l'endurance et l'émission. Toutes ces normes spécifient les paramètres requis pour les instruments et équipements permettant de reproduire des accidents électriques et de réaliser des tests. À ce jour, la norme ISO 7637 est divisée en quatre parties, qui détaillent les méthodes d'essai et les paramètres associés. Nous présenterons ensuite la deuxième partie de cette norme, l'ISO 7637-II, utilisée pour tester la compatibilité de notre tablette durcie.
La norme ISO 7637-II traite uniquement de la conduction des transitoires électriques le long des lignes d'alimentation. Elle spécifie les essais au banc permettant de tester la compatibilité des équipements installés sur les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers équipés d'un système électrique de 12 V, ou sur les véhicules utilitaires équipés d'un système électrique de 24 V, aux transitoires électriques conduits, tant pour l'injection que pour la mesure des transitoires. Une classification de la gravité des modes de défaillance pour l'immunité aux transitoires est également fournie. Elle s'applique à ces types de véhicules routiers, quel que soit leur système de propulsion (par exemple, moteur à allumage commandé, moteur diesel ou moteur électrique).
L'essai ISO 7637-II comprend plusieurs formes d'ondes de tension transitoire. Les fronts montants et descendants de ces impulsions ou formes d'ondes sont rapides, généralement de l'ordre de la nanoseconde ou de la microseconde. Ces expériences de tension transitoire sont conçues pour simuler tous les accidents électriques que les voitures peuvent rencontrer en conditions réelles, y compris les délestages. Elles garantissent la stabilité des performances des équipements embarqués et la sécurité des passagers.
L'intégration d'une tablette durcie conforme à la norme ISO 7637-II dans un véhicule offre de nombreux avantages. Tout d'abord, sa durabilité garantit un fonctionnement durable et des performances fiables, réduisant ainsi les coûts de maintenance et augmentant la productivité globale. Ensuite, elle offre une visibilité et un contrôle en temps réel des informations critiques, optimisant ainsi le diagnostic du véhicule et augmentant l'efficacité. Enfin, ces tablettes se connectent facilement aux autres systèmes du véhicule et aux périphériques externes, améliorant ainsi la communication et l'interopérabilité. En adhérant à cette norme, nous pouvons renforcer notre crédibilité, inspirer confiance et proposer des produits de qualité supérieure répondant aux exigences de nos clients.
Conformes à la norme ISO 7637-II de protection contre les surtensions transitoires, les tablettes robustes 3Rtablet résistent aux surtensions de 174 V pendant 300 ms et prennent en charge une alimentation à large tension de 8 à 36 V CC. Elles améliorent considérablement la durabilité des systèmes embarqués critiques, tels que la télématique, les interfaces de navigation et les écrans d'infodivertissement, dans des conditions difficiles, et préviennent les pertes dues aux dysfonctionnements.
Date de publication : 17 août 2023
